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為了防止傾斜帶式輸送機(jī)有載停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象，經(jīng)對制動(dòng)力矩的核算，視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。滾柱逆止器，適用于頭部滾筒，采用減速機(jī)傳動(dòng)，功率較大，滾筒直徑較大，減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī)，較適用于向上輸送，傾角≤18度的帶式輸送機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)為逆止迅速，倒轉(zhuǎn)距離小，是大、中型傾角式輸送機(jī)的逆止器。 廣泛應(yīng)用于減速機(jī)配套，焦化廠及運(yùn)輸機(jī)械，輸送機(jī)，提升機(jī)，電動(dòng)滾筒以及其他需要逆止要求的機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。

NF型逆止器，用于帶式輸送機(jī)，斗式提升機(jī)，刮板輸送機(jī)  TD75型帶式輸送機(jī)配套逆止器 內(nèi)部逆止器FXRV和FXRT—螺栓連接 接觸式異形塊逆止器  非接觸式逆止器 外部逆止器BA DTⅡ型滾柱逆止器GN型滾柱逆止器  內(nèi)部逆止器FEN和FE-過盈連接NFZ型逆止器 NZC型逆止軸承  外部逆止器BA和BC DNZ型斗式提升機(jī)逆止器內(nèi)部逆止器FXM-螺栓連接  外部逆止器FGRA2-A3和FGRA3-A4 內(nèi)部逆止器FXRV-螺栓連接  內(nèi)部逆止器FXRT-螺栓連接 外部逆止器FA 內(nèi)部逆止器FXN-過盈連接  內(nèi)部逆止器NYD（NJ）型。內(nèi)環(huán)鍵槽連接，外環(huán)機(jī)械螺栓連接







表117 中國本土主要生產(chǎn)商超越離合器產(chǎn)能（2018-2020）（萬臺）  表118 中國本土主要生產(chǎn)商超越離合器產(chǎn)能份額（2018-2020）  表119 中國本土主要生產(chǎn)商超越離合器產(chǎn)量（2018-2020）（萬臺）  表120 中國本土主要生產(chǎn)商超越離合器產(chǎn)量份額（2018-2020）  表121 中國本土主要生產(chǎn)商超越離合器產(chǎn)值（2018-2020）（萬元）  表122 中國本土主要生產(chǎn)商超越離合器產(chǎn)值份額（2018-2020）  表123 雙循環(huán)格局下，中國市場超越離合器發(fā)展的空間和機(jī)遇主要體現(xiàn)在  表124 九大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和落實(shí)國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略重要舉措  表125 超越離合器在粵港澳大灣區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢  表126 超越離合器在長三角地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢